오늘은 GTX-A 노선 요금과 노선시간표, 서울역 1호선 환승 요금을 정리했습니다. GTX-A는 수도권 전철 기본요금(1,400원) 외에 추가 요금이 부과되며, 운정~서울역은 약 3,600원, 서울역~동탄은 약 4,800원 수준입니다.
그리고 서울역에서 1호선 환승 시 환승 할인은 적용되지만 GTX 추가 요금은 별도로 부과됩니다. GTX-A를 이용하면 출퇴근 시간이 획기적으로 단축되지만, 요금 부담이 있으니 이용하시는 분들은 참고해 주세요.
이 글을 통해서 GTX-A와 1호선 환승 요금 체계를 상세히 살펴보고, 합리적인 교통 계획을 세우시길 바랍니다.
GTX-A 노선 개요 및 운행 정보
GTX-A 노선은 수도권 광역급행철도의 첫 번째 개통 노선으로, 경기도 파주 운정 → 서울역 → 삼성 → 성남 → 용인~동탄을 연결합니다.
- 총길이 : 약 83.1km
- 정차역 : 파주운정, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역, 삼성, 수서, 성남, 용인, 동탄
- 최고 속도 : 180km/h
- 서울역~동탄까지 소요 시간 : 약 22분
GTX-A는 수도권 출퇴근 시간을 획기적으로 단축할 수 있는 노선으로 주목받고 있습니다.
GTX-A 기본요금 체계
GTX-A는 일반 지하철과 달리 거리 비례 요금제가 적용되며, 일반 지하철 요금보다 높은 수준으로 책정됩니다.
기본 운임 체계
GTX-A의 요금은 일반 수도권 지하철과 달리 기본 운임과 별도의 추가 요금이 부과됩니다.
- 기본요금 : 수도권 전철 기본요금(10km까지 1,400원) + GTX 추가 요금
- 추가 요금 : 거리에 따라 차등 적용
GTX-A 요금표
| 구간 | 요금 (원) |
| 운정 → 서울역 | 3,600원 |
| 킨텍스 → 서울역 | 3,300원 |
| 대곡 → 서울역 | 3,000원 |
| 연신내 → 서울역 | 2,800원 |
| 서울역 → 삼성 | 3,000원 |
| 서울역 → 동탄 | 4,800원 |
GTX-A 서울역 1호선 환승 요금 (빠른 환승)
GTX-A를 이용한 후, 서울역에서 1호선으로 환승할 경우 요금 체계를 정리하면 다음과 같습니다.
수도권 전철 환승 할인
GTX-A에서 일반 지하철(1호선 포함)로 환승하면, 일반 수도권 환승 할인 정책이 적용됩니다.
- 환승할인 가능 : GTX-A → 1호선 (서울역)
- 빠른 환승 : 3-2, 6-3
- 환승할인 적용 방식 : 기본 지하철 요금(1,400원) 부과 후, GTX-A 이용 구간에 대한 추가요금 적용
- 추가 요금은 별도 부과됨 (즉, GTX 이용 구간의 추가 요금은 환승할인에 포함되지 않음)
환승 요금 예시
| 출발지 | 경유 (GTX-A) | 환승 (서울역 1호선) | 총 요금 (원) |
| 운정 → 서울역 → 종로3가 | GTX-A + 1호선 | 1회 환승 | 3,600원 |
| 킨텍스 → 서울역 → 종각 | GTX-A + 1호선 | 1회 환승 | 3,300원 |
| 대곡 → 서울역 → 동묘앞 | GTX-A + 1호선 | 1회 환승 | 3,000원 |
※ 위 요금은 GTX-A 추가요금과 기본 지하철 요금이 합산된 금액이며, 환승할인이 반영됨.
GTX-A 노선 시간표 (운정중앙, 서울 방면)
GTX-A와 1호선 환승 시 장점 및 유의사항
장점
- 빠른 이동 : 기존 수도권 전철보다 50~70% 이상 빠른 이동 가능
- 환승 연계 : 서울역에서 1호선, 4호선, 공항철도 등 다양한 노선 환승 가능
- 광역 출퇴근 효율성 : 경기도에서 서울 도심(종로, 명동 등)으로 빠르게 접근 가능
유의사항
- 추가 요금 : GTX는 일반 지하철보다 요금이 비쌈
- 출퇴근 시간 혼잡 예상 : 서울역 환승 시 이용객 집중 가능성 높음
- 교통카드 이용 필수 : 환승 할인 적용을 위해 반드시 교통카드 사용
결론
GTX-A는 기존 수도권 전철보다 훨씬 빠른 이동 속도를 제공하며, 서울역에서 1호선 환승도 가능하지만, 추가 요금이 부과됩니다. 출퇴근 시간을 절약할 수 있지만 요금 부담이 있는 만큼, 실제 이용자들의 반응과 운영 방식에 따라 향후 요금 조정 가능성이 있습니다.
향후 GTX-B, GTX-C 등 추가 개통 시 더 많은 지역에서 광역 교통망의 혜택을 누릴 수 있을 것으로 기대됩니다.